שנה מאסר בפועל ופסילה לצמיתות לקרול פסלר

שלוש שנים אחרי התאונה בנתניה, בית משפט גזר את עונשה של קרול פסקל שהפקירה למוות את רפאל אדנה; “חובת הנהג לעצור ולהושיט עזרה היא חובה מוסרית בסיסית” 

בית משפט לתעבורה במחוז מרכז גזר היום (שני) שנתיים מאסר על קרול פסלר בת ה-82, מהן שנה אחת לריצוי בפועל מאחורי סורג ובריח והיתרה על תנאי למשך שלוש שנים, זאת לאחר שהורשעה בעבירת הפקרה לאחר פגיעה ברפאל אדנה בן ה-4 בנתניה. בנוסף נגזרה עליה פסילה לצמיתות מלהחזיק או לקבל רישיון נהיגה ופיצוי בסך 10,000 שקלים.

על פי עובדות כתב האישום והכרעת הדין, האירוע התרחש במאי 2023 בנתניה, כאשר פסלר פגעה ברכבה בקטין ובסבו בעת שחצו את הכביש. הקטין הובהל במצב קשה מאוד לבית החולים שניידר, שם נקבע מותו כעבור ארבעה ימים.

בית המשפט הבהיר כי הנאשמת לא הואשמה בגרימת התאונה עצמה, מאחר שעל פי הממצאים הקטין וסבו חצו את הכביש במקום מסוכן שאינו מיועד לחצייה. עם זאת, היא הורשעה בעבירת ההפקרה, לאחר שנקבע כי הייתה מודעת לפגיעה באדם והמשיכה בנסיעה רצופה מבלי לעצור בזירת התאונה, מבלי לעמוד על תוצאותיה ומבלי להזעיק עזרה.

בהכרעת הדין נקבע כי פסלר הייתה מודעת לפגיעה, בין היתר נוכח העובדה שפנס רכבה נשבר ומראת צד שמאל נעקרה לחלוטין. לאחר התאונה המשיכה לביתה, שוחחה בטלפון כשהיא נסערת, אך לא דיווחה למשטרה ולא הסגירה את עצמה.

השופט פרי ציין לחומרה כי הנאשמת לא קיבלה אחריות למעשיה, ניהלה הליך הוכחות מלא ועדותה נמצאה בלתי מהימנה. עוד הדגיש כי למרות גילה המתקדם וטענות ההגנה בדבר הידרדרות קוגניטיבית, התרשם כי מדובר באישה עצמאית וצלולה, וכי גיל מבוגר או נסיבות אישיות אינם מקנים חסינות מפני ענישה מחמירה.

בגזר הדין הודגש כי עבירת ההפקרה אינה רק הפרה של דיני התעבורה, אלא “כשל מוסרי ואנושי עמוק”. בית המשפט קבע כי חובתו של נהג לעצור ולהושיט עזרה היא חובה בסיסית בחברה מתוקנת, והיא עומדת בעינה גם כאשר הנהג אינו אשם בגרימת התאונה.

התובע מטעם פרקליטות מחוז מרכז, ביקש לגזור עליה בין שנתיים לארבע שנות מאסר בפועל. סנגורה ביקש שלא לגזור עליה מאסר בפועל ולהתחשב בלינץ' הציבורי שעברה במהלך השנין ובמצבה הבריאותי.

בית המשפט לסיקור התקשורתי האינטנסיבי שליווה את הפרשה, אך הבהיר כי פסק הדין ניתן על בסיס הראיות בלבד ובמנותק מ“רעשי הרקע”.