הכניסה לפנימיית אורט נתניה מסכנת את חיי התלמידים

לאחרונה, ערך האדריכל גידי בר און דוח מיוחד עבור עמותת אור ירוק בפנימיית אורט ע"ש ליבוביץ' בנתניה, במטרה לבחון האם ההגעה לפנימייה בטוחה עבור התלמידים והצוות המקצועי. במסגרת הדוח, בחן בר און את הכניסה לפנימייה ממזרח לה.

על פי תוצאות הבדיקה, הכניסה לפנימייה מסכנת את חייהם של התלמידים.

צילום: עמותת אור ירוקן

כך למשל נמצא, כי אין מדרכה שתפריד בין הולכי הרגל לרכבים, אין מעברי חציה, אין תאורה מתאימה לשעות החשכה ובחורף הדרך מוצפת מהגשמים ומתמלאת בבוץ שמקשה על ההליכה. בנוסף לאורך כל הדרך ועד לשער הפנימייה פורקים רכבים סחורה בצורה מסוכנת ולא אחראית.

בכדי לפתור זאת, מציע בר און ליצור כניסה חדשה לפנימייה ממערב לפנימייה ברחוב האורזים. שם, מציין מחבר הדוח, יש ריצוף, תאורה, מגרש חנייה גדול וגישה נוחה לכניסה ברכב או באופניים.

עמותת אור ירוק: "הרשויות המקומיות חייבות לוודא שסביבת מוסדות הלימוד בטוחה בכדי להבטיח שהילדים שלנו יחזרו בשלום לביתם. שמירה על מדרכות תקינות, התקנת פסי האטה, צביעת מעברי חציה ושילוט מתאים סביב מוסדות החינוך תסייע למאמץ להפחתת מספר הילדים ובני הנוער שנהרגים בתאונות דרכים בישראל".

תגובת העירייה

נושא פתיחת כניסה וגישה לפנימייה מרחוב האורזים (צדו המערבי) נדון בעבר, לבקשת מנהל הפנימייה, בוועדת התנועה, אך נדחה בשל שיקולים בטיחותיים. יחד עם זאת, הובהר כי במסגרת פיתוח עתידי של רחוב האורזים הנושא יילקח בחשבון ותוסדר כניסה במסגרת הגאומטריה שתוצע ברחוב, כך שיינתן מענה גם לסוגיות הבטיחותיות.
לגבי הכניסה מצד מזרח (הכניסה הרשמית לפנימייה), יש צורך בשדרוג הרחוב ונבחנת תכנית תקציבית לנושא.

בנוסף, לאחרונה, אישרה וועדת התנועה התקנת פס האטה נוסף ברח האורזים להגברת בטיחות העוברים ושבים.